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有源RFID在預制件產(chǎn)品追溯方面的運用
發(fā)布時(shí)間：2023-09-13 瀏覽次數：2712 作者：木木
如今Made in China成為世界上認知度最高的標簽之一，成為每個(gè)中國人的驕傲。而中國建造更是舉世聞名，從橋梁到碼頭，從高速到高鐵，從海底隧道到磁懸浮，從輕軌到地鐵，從國內到國外，從盆地到高原，中國建造打破了無(wú)數個(gè)不可能，成為中國力量的象征。
中國制造2025更是提出，堅持“創(chuàng )新驅動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結構優(yōu)化、人才為本”的基本方針?；A設施的建造離不開(kāi)預制件，成千上萬(wàn)的預制件像搭積木一樣拼接起一個(gè)個(gè)宏偉的工程，說(shuō)到質(zhì)量為先，就要能使這成千上萬(wàn)預制件有源可溯，有據可依。
然而這種預制件的追溯采用過(guò)往簡(jiǎn)單的追溯方式，例如：標記、數字碼、二維碼、無(wú)源RFID標簽等都無(wú)法快速的查閱信息，畢竟這些預制件將被用在高空、地下、甚至是有害環(huán)境下，正常途徑無(wú)法進(jìn)行有效讀取。
產(chǎn)品追溯
有源RFID在水泥等預制件的追溯上有著(zhù)較為突出的優(yōu)勢，例如橋墩、枕木、橋架、甬道、水渠等。有源RFID和傳統產(chǎn)品追溯方式相比，具有遠距離讀取的便利性，對于工程建筑來(lái)說(shuō)可以在百米范圍外讀取數據，這對質(zhì)量追溯的數據查詢(xún)起到了至關(guān)重要的作用：
?、偕a(chǎn)管理：批量自動(dòng)識別預制件，記錄預制件“完成時(shí)間、完成數量、規格”等相關(guān)信息并實(shí)時(shí)同步到管理平臺。
?、诔鰪S(chǎng)管理：對批量裝載于車(chē)輛上的預制件進(jìn)行自動(dòng)識讀，記錄其出廠(chǎng)信息，與訂單匹配，信息自動(dòng)傳輸到后臺。
?、垌椖楷F場(chǎng)入場(chǎng)管理：自動(dòng)對進(jìn)入現場(chǎng)的預制件進(jìn)行識讀，將信息同步到系統平臺。
?、芏褕?chǎng)管理：對堆場(chǎng)的預制件進(jìn)行批量識讀，監測其數量變化，同步到后臺。
?、莅惭b管理：對塔吊對預制件進(jìn)行吊裝時(shí)，能自動(dòng)記錄預制件安裝時(shí)間。
?、匏菰垂芾恚?對已經(jīng)安裝好的預制件，可以通過(guò)手持機進(jìn)行單件識讀，顯示該預制件信息。
2019有源RFID，又稱(chēng)為主動(dòng)式RFID(Activetag)，依據電子標簽供電方式的不同進(jìn)行劃分的電子標簽一種類(lèi)型，通常支持遠距離識別。電子標簽可以分為有源電子標簽(Active tag)、無(wú)源電子標 簽(Passive tag)和半無(wú)源電子標簽(Semi-passivetag)。有源電子標簽內裝有電池，無(wú)源射頻標簽沒(méi)有內裝電池，半無(wú)源電子標簽(Semi-passive tag)部分依靠電池工作。在預制件中使用的有源RFID通常電池使用壽命在2~5年，有的甚至可達10年，特殊情況下還可結合太陽(yáng)能來(lái)擴大供電時(shí)間。
有源RFID的通訊距離在百米以上，一般為120-150米?？梢酝ㄟ^(guò)軟硬件的調整在最遠通訊范圍內調節通訊距離。這個(gè)距離對于一般的橋梁、隧道、高鐵等基礎設施的預制件產(chǎn)品追溯已經(jīng)足夠了，為巡檢和報修等提供了巨大便利。
最后結合蜂窩移動(dòng)通訊技術(shù)以及天基物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將可進(jìn)一步強化萬(wàn)物互聯(lián)產(chǎn)品追溯，實(shí)現數據自動(dòng)采集和自動(dòng)上傳或許有人會(huì )覺(jué)得既然有蜂窩移動(dòng)通訊技術(shù)，那么有源RFID不是無(wú)用了?第一有源RFID比耗電量較低的NB-Iot的耗電量還要低，持續時(shí)間更久;第二蜂窩移動(dòng)通訊技術(shù)，在沒(méi)有天基物聯(lián)網(wǎng)(行云工程)支持下，需要有基站支持，很多應用環(huán)境甚至沒(méi)有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )通訊;第三蜂窩移動(dòng)通訊會(huì )產(chǎn)生一定的流量費，雖然費用不高，但大量使用成本還是增加不少。最終RFID技術(shù)或許就像人體的神經(jīng)末梢一樣，將始終戰斗在物聯(lián)網(wǎng)最前線(xiàn)。